2011年末，蘇林，這位在乘用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)與冷卻模塊領(lǐng)域享有極高聲譽(yù)的美籍華人專家，辭去美國(guó)優(yōu)厚的工作，放棄安逸的生活，告別妻兒，拎著兩箱行李來(lái)到“銀輪機(jī)械”這座“小廟”上任。20多年的跨國(guó)企業(yè)工作經(jīng)歷帶給蘇林不少榮譽(yù)，他擁有兩項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專利，在國(guó)際核心學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文30多篇，多次在國(guó)際空調(diào)技術(shù)交流會(huì)擔(dān)任技術(shù)委員會(huì)主審和特聘專家，他的多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目獲得過(guò)多項(xiàng)美國(guó)通用及德?tīng)柛Ｌ貏e貢獻(xiàn)獎(jiǎng)和總裁杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

　　盡管身在美國(guó)30多年，但蘇林心中一直有個(gè)愿望，那就是把自己的技術(shù)帶回祖國(guó)，振興中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)。他拒絕了多家國(guó)際國(guó)內(nèi)著名企業(yè)的高薪邀約，選擇了浙江銀輪機(jī)械股份有限公司，這個(gè)國(guó)內(nèi)最大的熱交換器企業(yè)。

　　“我一直熱衷于自己的專業(yè)，恰好銀輪公司也有向這方面發(fā)展的意向，公司還向我展現(xiàn)了強(qiáng)大的生命力和發(fā)展?jié)摿?。在美?guó)的30年里，我無(wú)時(shí)無(wú)刻不想著有朝一日回到祖國(guó)，為這個(gè)生養(yǎng)之地做點(diǎn)什么，況且現(xiàn)在的條件也已經(jīng)成熟。在關(guān)鍵時(shí)刻，銀輪老總徐小敏憑他個(gè)人的魅力和決心讓我掃清了最后的顧慮，直接牽引我的回歸之旅。銀輪是一家對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)有夢(mèng)想，有抱負(fù)的企業(yè)，能夠進(jìn)入銀輪，我感到十分榮幸?！碧K林說(shuō)：“我在國(guó)外主要從事汽車(chē)空調(diào)跟發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方面的工作，其實(shí)銀輪在這方面已經(jīng)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，但是相對(duì)來(lái)講，跟國(guó)外還是有一定的差距。工作了這么多年，學(xué)到的東西和掌握的知識(shí)，我希望能夠通過(guò)這樣的方式來(lái)報(bào)效祖國(guó)，所以銀輪給我提供了一個(gè)很好的平臺(tái)，讓我能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。”

　　正如蘇林所說(shuō)，在銀輪，他充分施展自己的才華，帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)銀輪自主品牌的汽車(chē)空調(diào)及前端模塊產(chǎn)品，解決了一系列工程機(jī)械熱交換器生產(chǎn)及工藝難題，緊跟世界汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)的管理模式和發(fā)展方向。蘇林還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)靜壓分析等方法，大大提升了仿真分析能力，并整合了公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)平臺(tái)，搭建技術(shù)管理體系，進(jìn)一步提高了公司的研發(fā)能力、解決生產(chǎn)問(wèn)題的能力及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)速度。

　　作為研究院的院長(zhǎng)，蘇林不斷引進(jìn)、培養(yǎng)新的高技術(shù)人才?！叭绻屗麄兡軌蚋訉I(yè)、深入地研究，那么企業(yè)的技術(shù)水平一定會(huì)有所提高，這也是我們公司的一個(gè)想法。董事長(zhǎng)對(duì)研究院的要求是‘鐵打的經(jīng)營(yíng)，流水的民’，通過(guò)不斷吸進(jìn)工程師，培育他們的發(fā)展，然后輸送到各個(gè)事業(yè)部，成為主要骨干。”蘇林說(shuō)。

　　由于蘇林所作出的突出貢獻(xiàn)，他成為國(guó)家第七批“千人計(jì)劃”入選者，浙江省第四批“千人計(jì)劃”入選者和臺(tái)州市“500精英計(jì)劃”入選者。這位年近半百的博士，懷揣著自己的信念和理想，依托銀輪的平臺(tái)大展宏圖，助銀輪實(shí)現(xiàn)百億夢(mèng)想，為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。(方彬冰)