歷經(jīng)四年多的建設(shè)，8月14日，省重點(diǎn)工程104國(guó)道新昌關(guān)嶺至天臺(tái)響堂段改建工程通過(guò)省級(jí)交工驗(yàn)收，這標(biāo)志著我縣交通建設(shè)又躍上了一個(gè)新臺(tái)階。

　　104國(guó)道新昌關(guān)嶺至天臺(tái)響堂段是臺(tái)州北大門交通要道，也是天臺(tái)境內(nèi)一條主要交通線。此前，該公路部分路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，為二級(jí)或三級(jí)，線形差，且街道化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，國(guó)道過(guò)境交通演變?yōu)槌鞘兄鞲傻缆?，?dǎo)致交通擁擠現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，交通事故頻發(fā)。為此，我縣于2011年5月2日開工對(duì)104國(guó)道實(shí)施改建。

　　為加快推進(jìn)工程建設(shè)，縣交通部門緊盯目標(biāo)，抓節(jié)點(diǎn)，破難點(diǎn)，積極開展“質(zhì)量安全強(qiáng)化年”、“標(biāo)化工地”、“平安工地”、“立功競(jìng)賽”等系列活動(dòng)，助推工程建設(shè)；廣大工程建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“白加黑”、“五加二”精神，以項(xiàng)目建設(shè)為中心、以質(zhì)量管理為核心、以安全生產(chǎn)為重心，搶時(shí)間，趕進(jìn)度，搶晴天，戰(zhàn)雨天，奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)第一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)隱蔽性工程和關(guān)鍵部位實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理，全程跟蹤檢測(cè)。整個(gè)工程于2015年7月10日完工。

　　交工驗(yàn)收組通過(guò)聽取工程建設(shè)情況匯報(bào)、查閱有關(guān)資料，實(shí)地踏看等多種形式，經(jīng)與會(huì)專家充分討論后，一致通過(guò)了交工驗(yàn)收。目前，除新昌關(guān)嶺段接線工程，新昌交通部門正在施工外，全線可以通車。

　　據(jù)了解，該工程起點(diǎn)為新昌關(guān)嶺，經(jīng)關(guān)嶺隧道進(jìn)入天臺(tái)境內(nèi)，過(guò)天臺(tái)白鶴鎮(zhèn)后跨上三高速，在曹村附近跨越62省道，經(jīng)后屋，穿莪園隧道至終點(diǎn)響堂，主線全長(zhǎng)30.33公里，其中新昌段約1.43公里，天臺(tái)段28.9公里?？偼顿Y15.8億元，按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，山嶺段設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，平丘段設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，采用瀝青路面。該工程的建成，拉開了我縣大交通發(fā)展框架，104國(guó)道繞城而過(guò)，實(shí)現(xiàn)了我縣交通歷史性跨越，大大提升了104國(guó)道天臺(tái)段快速通行能力和服務(wù)水平，極大緩解了城區(qū)交通擁堵壓力，對(duì)完善臺(tái)州公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，以及對(duì)聚集人流、物流、信息流具有重要意義。