陳師傅說(shuō),在雨霧天氣里,當(dāng)視距為150~300米時(shí)為薄霧,時(shí)速不得超過(guò)80公里;視距為50~150米時(shí)為濃霧,時(shí)速不得超過(guò)40公里;視距為50米以下時(shí)為特濃霧,時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí),時(shí)速控制在5公里以下。
霧天行車(chē)最重要的就是在出發(fā)前檢查車(chē)子的燈光。用燈光來(lái)告訴周?chē){駛者你的存在。要盡早打開(kāi)霧燈和示寬燈,并根據(jù)情況需要開(kāi)啟近光燈。霧天行車(chē)不要使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射,遠(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣反射,會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片,反而看不清前方。應(yīng)適當(dāng)?shù)厥褂螟Q號(hào)的辦法,提醒周?chē)?chē)輛保持相互間距,聽(tīng)到來(lái)車(chē)?yán)嚷晻r(shí),應(yīng)鳴號(hào)做出回應(yīng),并時(shí)刻注意前車(chē)尾燈,提防突然剎車(chē)。
機(jī)動(dòng)車(chē)在霧中行駛,駕駛?cè)藛T要根據(jù)視距,降低車(chē)速,這是保證安全的關(guān)鍵。特別在薄霧天氣(視距在150-300米)。還有一定能見(jiàn)度的情況下,一些駕駛?cè)藛T往往駕車(chē)速度偏高,要注意降低車(chē)速并適當(dāng)增大行車(chē)間距,將前后車(chē)間的距離增加到正常行駛的兩倍以上為宜。如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟車(chē)太近,可以輕點(diǎn)幾下剎車(chē),亮起剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意保持必須的車(chē)距。
在濃霧中行車(chē)(視距在50-150米及以下),除須減速行駛和保持距離外,還要注意霧水導(dǎo)致的路面濕滑程度,清晨及初冬季節(jié)更是如此。因而油門(mén)的控制要注意一個(gè)“穩(wěn)”字,切忌猛踩、快松油門(mén)踏板或猛打方向。需降低車(chē)速時(shí)要緩緩地抬起油門(mén)踏板,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用,防止因油門(mén)控制“生猛”而引起側(cè)滑發(fā)生。更不能猛打猛回方向盤(pán),應(yīng)按“滑路”操作要領(lǐng)進(jìn)行。不帶“ABS”的車(chē)輛,要采取“早踩長(zhǎng)磨”,連續(xù)輕踩剎車(chē)踏板的操作方法,達(dá)到降低車(chē)速的目的。(陳琦)
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