一場金融海嘯，促使我縣大部分企業(yè)再次搜索提升的引擎。宏觀經(jīng)濟“倒逼”之下，我縣企業(yè)啟動新引擎，或轉(zhuǎn)型升級、或開拓市場……正迸發(fā)出巨大的發(fā)展動力。
站在十字路口，祥和實業(yè)有限公司率先突圍！
關(guān)鍵詞：中標1.8億元 蔓延全球的金融危機不可避免地影響到我縣部分企業(yè)的發(fā)展，“如何生存下去”成為我縣不少企業(yè)今年最熱門的話題之一。不過也有例外。在許多企業(yè)面臨“寒冬”的困境之時，祥和公司脫穎而出，率先迎來了企業(yè)發(fā)展中的“春天”。
5月的北京，春風(fēng)和煦，國家鐵道部下屬各業(yè)主委托鐵道招標中心對京滬高鐵、哈大客專、長吉城際、滬寧城際、海南東環(huán)等鐵路軌道扣件進行招標。由于是國家大型建設(shè)性項目，涉及金額超過50億元，引得德國、法國等國際大企業(yè)蜂擁而至，投向每個項目的標書數(shù)量太多，以至于需要工作人員整車整車運送。天臺祥和實業(yè)有限公司也通過了層層審核，成為唯一一家參與競標的國內(nèi)民營企業(yè)，逐鹿高鐵……
6月15日，鐵道工程交易中心對投標情況進行公告，天臺祥和實業(yè)有限公司與中原利達鐵路軌道技術(shù)發(fā)展有限公司組成的聯(lián)合體中標哈大客專線5億元，其中由祥和公司生產(chǎn)的橡塑類零配件份額為1.8億元，這是繼去年該企業(yè)投中甬臺溫、福廈線1億元大標后，取得的又一個引人矚目的好成績。
祥和公司為什么能夠在“十一五”國家高鐵投資規(guī)劃的2萬億元“蛋糕”上切下屬于自己的一塊？
祥和公司憑借什么與國際大公司逐鹿高鐵，一較高下？
關(guān)鍵詞：科技創(chuàng)新 如果說，時下的經(jīng)濟態(tài)勢對一些中小企業(yè)來說是“冬天”的話，那么，科技創(chuàng)新，正是另一些企業(yè)融化冰雪的和煦陽光。6月30日，記者來到祥和實業(yè)有限公司采訪，看到公司車間和研發(fā)中心內(nèi)一派忙碌景象。祥和公司董事長湯友錢坦率地告訴記者，中標1.8億元的最大秘訣在于“技改投入、科技創(chuàng)新”。
2000年以后一段時間，祥和公司盡管原有的產(chǎn)品市場份額占有率較大，但發(fā)展空間有限，原產(chǎn)品年銷售額在三五千萬元徘徊。企業(yè)要發(fā)展，新的發(fā)展增長點在哪里？經(jīng)過幾年的思考和論證，向來沉穩(wěn)的湯友錢作出了一個極富前瞻性的選擇：在技術(shù)上投入幾千萬元資金開展科技創(chuàng)新，在原有的鐵路產(chǎn)品基礎(chǔ)上開展高速鐵路新產(chǎn)品研發(fā)，推動企業(yè)自主創(chuàng)新，促進企業(yè)升級轉(zhuǎn)型。
祥和公司早在上世紀90年代初就已開始介入鐵路扣件系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，但是研發(fā)、生產(chǎn)高速鐵路的產(chǎn)品還是零起點。高速鐵路技術(shù)一直以來都掌握在德國、英國、日本等少數(shù)西方發(fā)達國家手中。此時，國家鐵道部篩選國內(nèi)有資質(zhì)、有實力的企業(yè)分別組成研發(fā)聯(lián)合體與鐵科院共同組成了“中國客運專線扣件聯(lián)合研發(fā)組”。祥和公司緊緊抓住這一大好機遇，經(jīng)過努力，成為了該聯(lián)合研發(fā)組成員企業(yè)之一。2006年，祥和公司又投入了大量研發(fā)經(jīng)費，通過與鐵道部鐵道科學(xué)研究金化所、鐵建所、上海橡膠研究所、同濟大學(xué)等國內(nèi)權(quán)威科技院校的合作，獲得了在技術(shù)方面的廣泛支持，并積累了技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)管理方面的經(jīng)驗。2007年8月，祥和公司與國家鐵科院聯(lián)合研發(fā)完成了中國客運專線鐵道扣件系統(tǒng)的研發(fā)和試制，所研發(fā)的“彈條IV型扣件系統(tǒng)”、“彈條Ⅴ型扣件系統(tǒng)”、“WJ-7扣件系統(tǒng)”、“WJ-8扣件系統(tǒng)”等產(chǎn)品，為中國輪軌鐵路實現(xiàn)設(shè)計時速和實際運行達到了250-350km/h，填補了國內(nèi)空白，達到了國際同等水平，打破了歐洲等少數(shù)幾個發(fā)達國家在高速鐵路建設(shè)上的技術(shù)壟斷，推動了高速鐵路國產(chǎn)化進程。
2008年，祥和公司通過投標，取得了甬臺溫、福廈兩條客運專線扣件系統(tǒng)橡塑類零配件1億元的訂單，企業(yè)現(xiàn)處于大生產(chǎn)狀態(tài)。近日，祥和公司又取得了哈大線1.8億元的訂單。
寒潮中，站著微笑的企業(yè)帶給我們的啟示是：企業(yè)科技創(chuàng)新能力是產(chǎn)品能否走俏市場的關(guān)鍵，大凡能夠長盛不衰的企業(yè)，均是因為科技創(chuàng)新能力強，產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代。
關(guān)鍵詞：三年銷售額超過5億元 “不斷推動科技創(chuàng)新，提升企業(yè)核心競爭力”已成為祥和公司每個員工的共識，憑借這股動力，企業(yè)不斷迸發(fā)出蓬勃的生機。
“科技創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)升級，是一件長期的工作，不能急，更不能停！”湯友錢介紹，每個行業(yè)都有它生存、發(fā)展的空間，高速鐵路系列產(chǎn)品相對來說是一個基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是一個朝陽產(chǎn)業(yè)。下一步，公司將以志在必得的狀態(tài)積極參與今后每一輪投標，力爭取得更好的成績。同時，公司將繼續(xù)和國內(nèi)權(quán)威科研機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)高速鐵路新產(chǎn)品，爭取早日打破德國企業(yè)在高速鐵路軌道8型扣件上的壟斷局面。公司計劃用三年時間，在高速鐵路產(chǎn)品方面取得更多的市場份額，實現(xiàn)銷售額超過5億元。
該公司副總經(jīng)理湯嬌說，目前企業(yè)所取得的成績離不開公司每一位員工的辛勤努力，我們企業(yè)將一如既往地秉持誠信待人、穩(wěn)中求進的發(fā)展理念，勇于承擔(dān)社會責(zé)任，為地方經(jīng)濟發(fā)展多做貢獻。
祥和公司，一家近30年歷史的民營企業(yè)，由弱小一步一步發(fā)展壯大，歷經(jīng)多年風(fēng)雨卻屹立不倒，穩(wěn)步發(fā)展，而今更是迎來了發(fā)展的春天。
我們愿景———百年祥和。
金融危機給我縣經(jīng)濟發(fā)展帶來較大的困難，可謂寒冬。然而，依靠科技創(chuàng)新，一批科技型中小企業(yè)已如報春寒梅綻放于枝頭。
他們在風(fēng)雨中磨礪，在挑戰(zhàn)中成長，代表著天臺創(chuàng)新的力量，也是我縣積極應(yīng)對宏觀挑戰(zhàn)、實踐科技創(chuàng)新的榜樣與典范。面對前進路上的困難，他們把困境轉(zhuǎn)化為機遇和動力，依靠科技進步走科學(xué)發(fā)展之路，在競爭中立于不敗之地，并顯示出強大的發(fā)展后勁；他們所具備的革新氣魄、過人膽識、敏銳感覺讓人敬佩。
我們從中看到的不僅僅是眼前的效益，我們更看到了未來；這個未來，也不僅僅是單個民企的未來，而是整個天臺經(jīng)濟的未來。
