11月11日晚，縣交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)技術(shù)人員，不打招呼，臨時(shí)突擊，出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。來(lái)自臨海市交通建設(shè)公司的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人陸陳強(qiáng)對(duì)他們的到來(lái)頗感意外。

　　陸陳強(qiáng)向縣交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人等匯報(bào)了當(dāng)前施工進(jìn)度，并表示，以目前每天攤鋪700米的速度，能夠保證順利完成任務(wù)。然而，這個(gè)進(jìn)度似乎還無(wú)法令人滿意。

　　據(jù)該局技術(shù)人員介紹，由于氣溫驟降的因素加大，雨雪天氣可能增多，這些將不利于工程施工。而路面工程由4項(xiàng)工作組成，目前還只是在攤鋪20cm厚的底基層，完成后還要在上面攤鋪20cm厚的基層、7cm厚的下面層、5cm厚的上面層。任何來(lái)自外界因素的影響，都有可能導(dǎo)致工程完成時(shí)間的不確定性。

　　該局有關(guān)負(fù)責(zé)人在施工現(xiàn)場(chǎng)召開了一個(gè)由技術(shù)人員、項(xiàng)目部和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的碰頭會(huì)，商討在確保安全、質(zhì)量的前提下，如何進(jìn)一步加快工程進(jìn)度。

　　經(jīng)過(guò)多方測(cè)算，施工方也感受到了工期的緊迫性所帶來(lái)的壓力。他們決定增加人員力量與工程機(jī)械，每天增加5個(gè)小時(shí)工作量。陸陳強(qiáng)說(shuō)：“我們確保每天1200米的進(jìn)度，力爭(zhēng)1500米?！?

　　該局有關(guān)負(fù)責(zé)人把在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)理工作的邢積華叫到一邊：“工程進(jìn)度加快了，你們監(jiān)理的責(zé)任就更重了，一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不能有半點(diǎn)粗心大意。”

　　正說(shuō)著，一臺(tái)壓路機(jī)駛近旁邊，發(fā)出了轟鳴聲，地面也在劇烈地抖動(dòng)著。邢積華底氣十足，話音壓住了噪聲：“只要機(jī)器一響，我們馬上到場(chǎng)，保證做到全程監(jiān)督，對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)！”

　　近幾年，每到春節(jié)期間，受返鄉(xiāng)車輛劇增的影響，62省道天街線都會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象，群眾意見很大。縣里也希望交通部門加快推進(jìn)，力爭(zhēng)使車流量最大的科山至平橋鎮(zhèn)路段的路面工程在明年春節(jié)前貫通，以暫時(shí)緩解該路段春節(jié)期間車流量猛增帶來(lái)的交通壓力。

　　據(jù)悉，62省道天臺(tái)段改建工程是省重點(diǎn)工程項(xiàng)目，全長(zhǎng)33.7公里，總投資6.5億元，目前已完成路基工程的96%，預(yù)計(jì)該工程于2012年全線建成通車。

　　連日來(lái)，該局已多次組織機(jī)關(guān)工作人員、施工隊(duì)伍進(jìn)行了再動(dòng)員，要求發(fā)揚(yáng)“白+黑”、“5+2”精神，倒排工期，爭(zhēng)分奪秒趕進(jìn)度，在攻堅(jiān)克難中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，向年關(guān)發(fā)起“沖刺”。