記者在施工現(xiàn)場采訪時發(fā)現(xiàn)，生態(tài)是他們談得最多的話題。

　　路通樹成蔭

　　62省道改建工程，做路先移樹。

　　改建與綠化同步，把原有的綠化帶移到新路來，這是公路建設(shè)保持原生態(tài)的一項新舉措。

　　改建前的62省道兩側(cè)有3000多株冬青樹和207株杜英。改建工程指揮部抓住一冬一春兩個植樹季節(jié)，結(jié)合62省道局部形成公路路基的實際，為冬青和杜英安了新“家”，形成一道新62省道的特殊風(fēng)景線。

　　指揮部相關(guān)人員算了一筆綠化賬：如按慣例施工，只管做路不管樹的工程，開工就要挖樹挖根，不但樹木成廢，挖樹人工費就要花20多萬元。10厘米左右胸徑的冬青，現(xiàn)價每株500元，需要資金180萬元，再加上新植樹費用，就要超過200萬元了。

　　現(xiàn)在通過招投標，用55萬元資金，把樹移到改建工程中9公里路段綠化帶，并盡快形成護路林，既精打細算，降低了成本，節(jié)約了資金，又提前全線完成工期，真是一舉多得。

　　有的路面還在澆筑保養(yǎng)，兩側(cè)卻已綠化成蔭，成活率達98%以上?？h“兩代表一委員”到工地視察后說，建路先移樹做法，為其他路網(wǎng)工程建設(shè)提供了新經(jīng)驗。

　　先儲有機土

　　從附近一座座“土山”取土，回填到62省道改建工程長22公里、寬2米、深0.7米的一級公路中間綠化帶。沿線的村民嘖嘖稱贊說：“有力的有機種植土，種柴根也會成活，當(dāng)初是誰忖出來的主意？”

　　棄土儲土，一字之差，天壤之別。62省道改建工程在建設(shè)中，先把路基表面的有機種植土，作為“綠化寶”存藏起來。這樣，62省道改建工程沿線，共有3萬多立方米。

　　以住做工程，挖掘機一掘下去，工程車來來往往，做路遇到的表層土，當(dāng)作垃圾四處亂棄。到綠化時，由于沒有有機土，只好用建筑等廢土填方。62省道改建工程起始，建設(shè)者經(jīng)過全線踏看，選擇了5處堆放場地，把所有有機土全部儲備起來，為公路備下了不可再生的“綠化糧”，一進一出為工程節(jié)約資金200多萬元。

　　62省道改建工程中間綠化帶，今年8月回填種植蔥蘭、大花美人蕉、沿階草、紅花酢漿草等景觀花草，有了有機種植土，指揮部對工程進度更心定氣足。

　　公路專家評價說，修路先儲備有機土，水土不流失，有直接經(jīng)濟效益和不可估量的社會效益。

　　做路先通渠

　　開工建設(shè)時，縣交通局、工程指揮部就定下了做路先修原有沿線支斗毛渠的規(guī)矩。該局和指揮部人員逢雨必出門看“澇”，逢旱必上路走“渠”，進村入戶聽村民呼聲，踏遍了沿線的村村渠渠。

　　“修路先修通了我們的渠道，真是重點工程與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)灌溉兩不誤啊！”從村民為建設(shè)者遞茶送水等點滴中，折射出沿線百姓對工程建設(shè)的支持。

　　重點工程是大事，群眾利益無小事。做路先通渠，也贏得了沿線群眾支持重點工程的真情。

　　62省道改建工程唐宋段，有一座“倒虹吸”，是橫穿62省道的引水設(shè)施。經(jīng)過踏看，重新設(shè)計，把改建前只有60厘米直徑的圓管涵“倒虹吸”，擴建為1.5米直徑箱涵，增加了投資5萬多元，擴容了“倒虹吸”，確保涉及周邊10多個村莊的1000多畝良田灌溉流量。村民群眾看在眼里，甜在心里。

　　62省道改建工程建設(shè)以來，施工人員為沿線村莊新增了橫穿公路52條支斗毛渠，全線增加投資80萬元。

　　62省道改建工程在暢通我縣西部交通、徹底改變?nèi)罕娦新冯y，注重環(huán)保，保護生態(tài)，處處為民，事事惠民，被人們稱為生態(tài)之路。